底胎制作大致流程：选夹板——切割（大尺寸薄板双包加井字形龙骨，小尺寸12厘板）——木砂纸干磨——涂生漆——刮漆灰（中瓦灰）——补灰——木砂纸干磨——褙布——刮漆灰（一道中灰+两道细灰）——水磨前必须完成胎板背面所有刮灰——正面第二道细灰前干磨，之后#水砂纸水磨——下涂漆，#水砂纸水磨——中涂漆（黑推光）——一星期后#水砂纸平磨（完成）
选板材（很重要）
板材最好用加厚五夹板，密度板坚决不能用于正式的漆画，除非纯粹练习，换句话说即不指望留存于世，这当然就包括出售或收藏行为。诚然，肯定又有人要跳出来吼“我的作品就密度板整的，照样卖”问题是这些人有没有让对方有知情权，纸是包不住火的，这样的人迟早遗臭，跟坑蒙拐骗貌似没啥区别。在我看来，插接板、木工板也是不行的，块面太分散，结构不强。至于夹板等一些现代板材用的胶水确实是化工胶，不过板材品质不错的话影响不大。一块过得去的夹板正常都可以存放很多年，比如有的用来做画台操作台的面板，十几年都还在用，那么在被腻子、麻布、多层漆层保护下的夹板，存放的年代也应该是很可靠的。
有条件可以使用进口夹板，我们这边主要是马来西亚或印尼的（小画幅可选加厚三夹板）。用加厚五夹的，是由于懒，这样就可以不打龙骨而创作较大幅面之作品（三夹板由于其强度限制，是坚决不能制作稍大幅面作品的，因为很可能产生毁灭性打击）。
夹板即胶合板，主要材料有水曲柳、桦木、杨木、松、椴木等，相邻层的木纹方向交错。胶合板的层数是奇数，一般有三夹板、五夹板、七夹板，十一层以上的板材称为多层板。但装饰市场及木工常以厘称呼（厘即毫米mm，因为以厚度衡量更直观，装饰行业、印刷业上衡量厚度常以厘相称），比如九厘板，十二厘板等。小面积漆画常用到九厘、十二厘夹板，大面积的漆画建议用薄板。夹板的层数越多，厚度越大，强度越高。现在常见的主要是饰面夹板，夹板上有一层非常薄的实木饰面。我们在市场上常见到的规格是xmm。
优质进口夹板特征：整板平整无翘曲、变形、开裂等现象；面板光滑、平整，色泽一致；接缝少，因为进口板往往是大直径原木加工而成；正、背面木料一致（国产板往往是单面过得去）；四周断面光滑、每层均匀，材料及色泽一致，每一层皆平整成一线（假冒者断面的板层往往不平整，板层之间有开胶、鼓泡，芯板有缝隙等；板层起伏较大似挤压状，且颜色不一致，严重者甚至空心）
板材买回来后，一般是要切割的，根据画面需要。接下来先磨一磨吧，磨板子（当然，这一步很多人都木去管他，但俺就是介么弄的，因为俺木事做）。为啥要磨一磨呢，原因很简单，让板材有更好的附着力及打磨掉毛糙东西。如果需要制作幅面较大的胎板，建议夹板双包龙骨，即先做框架，再双面蒙板，注意蒙板一定采用胶合，万万不可用铁钉，否则日久会显现钉痕，后患无穷！如图：
木方可以是2x2，2x3的规格，当然也可以根据自己作品所需要的强度而定。格子距离可以是20左右，当然这也要视木方尺寸、画幅尺寸而定。看到上面白色的乳胶没，用猪鬃刷刷乳胶上去即可。正背面两块夹板怎么放就不用我再啰嗦了吧。这是个普通的龙骨示意图，旧时称为“牛斗榫”。也可以是其他的榫卯结构，比如这个：
再接下来就是打底漆啦，啥，还要打底漆？答案是肯定的。为了防止水气进入底胎（建议板材买回来后，搁置N天，让其自然抽湿）。如果作品用大漆，那么打底漆也尽量用大漆，要知道每种类别的漆终究性子是不一的，别省这点小钱（俺还指望作品卖个好价钱呢，俺可会告诉买家，俺介都是大漆弄的），当然，腰果漆亦可，不过有的小厂家做的腰果漆是含苯、甲醛什么的，腰果漆的很多性能接近大漆，但硬度和韧性、耐侯性等方面不及大漆。腰果漆是绝对替代不了大漆的。
打底灰（也叫刮腻子）
打底，也叫打底漆。就是用漆刮直接刮漆于板材上，用漆刷当然也行，每个部位尽量都刮到，别跟我一样懒。刷底漆，注意方向性，这样一是规范，二是好把握，不会厚也不会哪些地方没刷到。为什么要打底呢？很多人做漆画没有打底也没见出什么问题呀？而且也不大看得出来。回答是肯定的，肯定得打底，那些制作漆画不打底的，是为了省时间省成本，但对漆画的作品来说，是不负责任的。说远一点，如果希望自己的作品有买家的话，那也是对买家的最不起码的尊重。要知道，人家买了作品，那就意味着送人或是收藏，收藏者可不希望某年某月的某一天，你的作品开裂了，起皮了，那时候人家会有种什么感觉，自己去考虑。那这么说来，不打底无非就是会出这样或那样的问题，为什么？因为木材是有年轮的，大家都知道的原理。木材中有纤维胶质，有软木层，软木层的部分随着时间的推移，会塌陷，那么打底灰就是为了更好的防止底板的变形。当然，底板上裱布的作用，亦在于此。
底板干透后（注意前期的每道工序，都得规范认真，干透后再进行下一步操作。漆画创作中则可由兴发挥），就可以打第一次底灰了。底灰用的漆基本上是生漆，当然，别的漆也不是不可。底灰可以是瓦灰、砖灰、石膏粉、立德粉等等。不管用什么漆，方法是一样的。建议打底用漆，不要太吝啬，漆用得少，自然粘性不强。此外，调底灰尽量多动手，不要偷懒，调和不均匀的底灰打在底板上，干了后是粉状的，手指都可以抹掉。检验是否均匀，可以用刮刀反复刮抹，看其中是否有粉状的颗粒，如果全部都呈流平性，则说明调和均匀了，方可刮在底板上。生漆打底很爽，起码我这么感觉的。用的量不象腰果漆那么多，腰果漆打底给我的感觉就是，用多少都不为过，但生漆只用一点点即可调和得很均匀，而且流平性很好。至于为什么不说漆灰比例问题呢，因为漆和瓦灰本身是两个完全不一样的介质，又怎么以比例来衡量呢，比例是个死的东西。但我们操作时得根据漆和瓦灰的状态来灵活应用。但一般来说，我调和底灰用的生漆不会少，这样可以保证底灰的粘合度。
刮底灰
底灰不要太厚，不是越厚越好，越厚怕因底板的晃动而损伤底灰，给作品带来不可估量的损害。但也不能太薄，太薄则达不到打底之作用。底灰忌不平整，特别是第一遍的底灰，这是往后该作品的基石，打得好，后道的制作就很顺利。刮底灰时讲究一定的方式和方向，比如从上到下的刮。这样一是有规则，二是能刮平。大概刮完后，局部没刮到的地方或是刮得厚的地方再稍微调整，但动作要轻，避免原来刮好的地方再刮动。注意四周侧面也要刮涂，刮完后，四周的棱角处修一下边，不然干后打磨很费力。正面刮好，待干透后，再刮背面。
大漆做的底胎看起来是否很爽呢！第一次的底胎打磨很关键，这是以后漆画制作工序的重要基石。要求平整，如果局部有塌陷或是第一次刮腻子有疏漏，要进行补灰。
打磨时也别忘了胎板的四边，照样不能马虎。一是为了增加下一道工序时的粘度，二是美观。
修边角：打掉锐利的边角，一是裱布时的粘合面积会大些；二是平时的小磕小碰的受力点大，保护胎板；同时有很好的手感。
裱布，即褙布：1、以生漆加面粉成漆糊，大概一比一之比例（视生漆含水量具体情况是否增加生漆比例），力求调和均匀；（先加水调和的面粉，再调的漆，这样好控制浓稠度）
2、可以以刮、刷等方式将漆糊涂于底胎上，但速度要快，因为漆糊干燥速度很快，不然裱布时影响裱糊质量；3、裱糊用布——艺用纱布或医用纱布（夏布、麻布、皮纸均可，尽量稀和薄，如果是脱胎漆器用则可以适当厚实），这些都已经脱脂，不建议用棉布，因为没有脱脂。按底胎尺寸裁切纱布，保证尺寸够用。4、底胎上的漆糊尽量厚实，不然影响粘性；5、布上了底胎后，四方向往外扯匀，否则裱糊后有褶皱，尽量按经纬线与底胎平行；6、以宽平刀尽量压实，保证每处都粘贴牢靠；7、最后补漆糊，力求不留遗憾。
待裱糊的胎板
刮生漆面
刷生漆面方式
刷生漆面(交叉刷匀)
上生漆面（侧面）刷方式
布置于底胎漆糊上自然浸开
上完布后压实
褙布后上面上漆糊
褙布后上面上漆糊(刷方式)
裱完后压实.
裱完后侧面压实.
刚裱完状态
褙布完局部补漆糊
裱完后集结
褙布干透后，稍稍打磨边缘及背面。注意背面局部裱布缝隙里先补灰到与底胎背面齐平，力求完美。裱布一直要盖过四个侧面，即由正面一直拉到四个侧面且要有些许富余。侧面裱糊时更要注意，有的漆友可能会觉得侧面不重要，其实不然，侧面的结实度也直接影响着主体面，唇齿相依的关系。最后待干透后，直接以锋利之美工刀割掉多余之布即可（刀可平贴着反面割，这样美观，由于布上有漆糊，干透后很轻松就可以切掉）。如果敷背面去的话也可以，但要考虑存放的方式，以及背面的底胎处理。胎板背面起码三次灰，而且最后要补灰，虽然背面一般不会象正面那么讲究，但也不能马虎。
最少一道中灰两道细灰刮完后，水磨
水磨—旋转方式
水磨—横方式
水磨—斜方式
水磨—研磨
调下涂漆
“F”髹涂—横向
“F”髹涂—纵向
“F”髹涂—再横向
“F”髹涂—收边
髹侧面
下涂漆完成后，按以上方法水磨，
然后，就用过滤好的黑推光髹中涂漆！
再然后，用目左右的水砂纸水磨
再再然后，按以上方法髹上涂漆、目水磨，备用
再再再然后，没了！完工！攒钱吃个煎饼果子，好好犒劳下自己！
资料来源：西安生漆研究所
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