本文转自；
在常态化疫情防控背景下，露营成为大众旅游的重要选择，或在“家门口”撑一顶帐篷，享受简单快乐；或选一个精致露营目的地，体验营地提供的优质服务；或驾着拖挂式房车，来一场“说走就走、想停就停”的随心之旅……
实际上，露营产业升温趋势由来已久。作为观光旅游向休闲度假旅游发展的重要体现之一，在疫情之前，露营产业就已呈升温之势，疫情的持续影响加速了这一发展趋势，加之自驾车拖挂房车上路新政落地、自驾车旅居车营地标准化建设持续推进，露营产业化规范化发展提速趋势有增无减。
政策日趋完善发展潜力巨大
露营产业涉及诸多领域，如露营装备制造、自驾车旅居车交通法规、营地建设等，纵观近年来发展，上述领域政策保障总体呈不断完善趋势，推动露营产业朝着产业化、规范化方向发展。
早在年，公安部积极回应大众诉求，发出《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》，要求准确理解“全挂拖斗车”的概念和定义，及时纠正违反道路交通安全法有关规定限制旅居挂车通行高速公路的做法。年，公安部交通管理局发布《申领轻型牵引挂车准驾车型（C6）驾驶证指南》，明确居民申领C6驾照后方可驾驶私家车拖挂房车上路，房车旅游规范化发展再迈一步。据悉，目前各地已陆续发放第一批C6驾照。
年，《休闲露营地建设与服务规范》国家标准实施，标准由导则、自驾车露营地、帐篷露营地、青少年营地4部分组成，对休闲露营地的建设和服务事项提出了具体要求。年，文化和旅游部发布《自驾车旅居车营地质量等级划分》，并组织开展评定。截至目前，已评定高等级自驾车旅居车营地35家。
年12月，国务院印发的《“十四五”旅游业发展规划》明确，推进自驾车旅居车旅游，实施自驾游推进计划，形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车旅游产业链，推出一批自驾车旅居车营地和旅游驿站。
从数据来看，我国露营产业发展基础厚实、韧性十足。年国民经济和社会发展统计公报显示，年末私人轿车保有量万辆，增加万辆。全年限额以上单位商品零售额中，汽车类增长7.6%。
文化和旅游部发布的年五一假期文化和旅游市场情况显示，五一假期，露营成为潮流，“赏花+露营”“房车+露营”“露天音乐会+露营”“旅拍+露营”等众多特色精致露营产品受游客追捧。
行业迎来风口业界待机而动
在常态化疫情防控背景下大众旅游需求的变化，以及露营产业的自身积累和发展，将露营推向了风口。如何把握“起飞”机遇，实现更高质量发展，成为业界