9月16日至17日，中国质量（杭州）大会在浙江杭州召开。国家主席习近平致贺信。
9月16日，国家主席习近平向中国质量（杭州）大会致贺信。
在本次大会上，第四届中国质量奖评选结果正式揭晓，9家组织和1名个人站上中国质量之巅！其中，国有企业囊括半数奖项，来自中国中铁、宁波舟山港、中核集团、航天科技、中交集团的科研工作者、工程建设者榜上有名，具体包括：
中铁工程装备集团有限公司“同心圆”质量管理模式
宁波舟山港集团有限公司“一核四共双循环”质量管理模式
中国核电工程有限公司“华龙一号”研发设计创新团队“极致安全协同创新”质量管理模式
北京空间飞行器总体设计部复杂系统质量管理模式
中国交通建设股份有限公司总工程师林鸣
中国质量奖是中国质量领域的最高荣誉，旨在推广科学的质量管理制度、模式和方法，促进质量管理创新，传播先进质量理念，激励引导全社会不断提升质量，推动建设质量强国。今天小新带您近距离感受，中国质量的国企实力、国企智慧、国企担当！
中铁工程装备集团有限公司“同心圆”质量管理模式
年5月10日，习近平总书记在中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间同现场职工亲切交流。
年5月10日，习近平总书记视察中铁装备时发表了“三个转变”重要论述，即“推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变”，这一具有方向性的科学思想开启了中国制造高质量发展的新篇章，掀开了中国制造品牌发展的新征程，孕育了中国品牌日的诞生：年4月24日，国务院批准将每年5月10日设立为“中国品牌日”。
什么是“同心圆”质量管理模式？
“同心圆”质量管理模式，依据习近平总书记“三个转变”重要指示逐步形成，受盾构刀盘掘进的启发，中铁装备塑造了以“中国梦想为圆心、以员工幸福为半径、以掘进机事业为周长”的“同心圆”企业文化。在“三个转变”重要指示指引下，结合“同心圆”企业文化，形成了“同力创造、心系质量、圆梦品牌”的“同心圆”质量管理模式。
“同心圆”质量管理模式的实践经验如何？
该模式基于信息化平台，从研发、制造、服务大环节、9个方面，驱动“高端定制、卓越品质、智慧服务”，以打造“世界品牌”为目标，形成了一套适用于非标定制+大型装备的质量管理体系。
目前，中铁装备已发展成为隧道掘进机、隧道机械化专用设备、地下空间开发三大产业有机联动，以地下工程装备综合服务统领多元发展的综合性企业。已应用于高可靠性、高安全性、差异化大的掘进机行业，并在隧道掘进装备产业集群及其上下游企业推广，可适用于具有非标定制、多学科、长周期等产品特点的大型装备制造企业。
宁波舟山港集团有限公司
“一核四共双循环”质量管理模式
年月29日，习近平在宁波舟山港穿山港区，同港口职工代表亲切交流。
年月29日，习近平总书记前往宁波舟山港穿山港区考察并作出重要指示，要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。
宁波舟山港以“一核四共双循环”质量管理模式在服务业领域斩获奖项，即以“硬核强港”为核心，以“物流共联、数智共享、客户共赢、港城共融”服务国家战略、区域经济和全球客户，以全过程内部运行质量环的螺旋带动全场景外部服务质量环的螺旋上升，实现“港通天下服务世界”。
“千万箱级”的宁波舟山港穿山港区集装箱码头全景
宁波舟山港的“硬核业绩”
据悉，中国质量奖的评比根据质量、创新、品牌和效益等四个维度进行打分。而宁波舟山港的综合分数很高，每项分数还很均衡——
从质量维度来看，宁波舟山港以“一核四共双循环”为质量管理模式，“以优质服务铸强港标杆”为质量文化，全员践行“视质量为生命”行为规范，打造亲情式服务模式和智慧化服务平台，服务“质量强国”战略。从创新维度来看，宁波舟山港率先实行全省海洋港口一体化发展，被交通运输部认可为全国省域港口一体化改革提供“浙江经验”；自主研发的集装箱码头生产操作系统，结束了我国“千万级”大型集装箱码头依赖国外系统的历史；“海上丝路指数”被写入国家“十三五”规划纲要和国家“一带一路”三年行动计划实施方案。从品牌和效益来看，宁波舟山港是浙江九张“金名片”之一，年货物吞吐量连续12年位居世界第一，是全球唯一年货物吞吐量超10亿吨的港口。
大国工匠竺士杰（右二）正在分享“竺士杰桥吊操作法”
“一核四共双循环”模式
“一核四共双循环”质量管理模式图
“一核“即“硬核强港”，贯彻落实习近平总书记在宁波舟山港考察时的重要讲话精神，在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，发挥“硬核”力量；始终坚持以“质量”为核心，坚持一流标准，建设具有“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的世界一流强港，积极淬炼“硬核”实力。“四共”即通过以“货物”为根本的物流共联，提供高效全面的枢纽型服务；通过以“信息”为媒介的数智共享，提供精密安全的智慧型服务；通过以“需求”为导向的客户共赢，提供特色便捷的魅力型服务；通过以“融合”为路径的港城共融，提供生态和谐的可持续型服务。“双循环”即通过“物流网络构建、智慧港口建设、满足客户需求、绿色港口建设”构成的全过程内部运行质量环和“全程物流服务、数字服务平台、超越客户需求、区域协同发展”构成的全场景外部服务质量环，持续循环改进、螺旋上升，助力宁波舟山港高质量发展。在这一质量管理模式的带动下，宁波舟山港质量提升速度突飞猛进，稳固了全球第一大港优势地位。《中国港口高质量发展报告（）》显示，宁波舟山港货物加权吞吐量排名第一，服务在线化、绿色发展、安全生产、口岸便利化、港口岸线利用效率等指标远超平均水平，达到领先水平。中国核电工程有限公司“华龙一号”研发设计创新团队“极致安全协同创新”质量管理模式
理念：从设计为主到一体化管理体系实现重大突破
年6月15日，李克强总理在中国核电工程有限公司考察时，与核电人握手。
年6月15日，李克强总理到中核工程考察，在详细了解我国第三代核电华龙一号各项性能后强调，核电开发安全大于天，从设计、验证到运行各环节绝不能有丝毫疏漏。你们责任重大，安全观念要时刻顶在头上，绝不允许有任何失误。
此次获得殊荣的“极致安全协同创新”质量管理模式可以追溯到年11月。年12月，为适应我国核电发展需要，中核集团做出重大改革调整，依托核工业第二研究设计院、核工业第五研究设计院以及核工业第四研究设计院从事核电工程及相关专业的技术骨干重新组建中核工程，形成国内最大的综合性核电总体研究设计单位。年9月，质量管理的理念从设计为主向一体化管理发展。
年，按照中共中央、国务院《关于开展质量提升行动的指导意见》要求，在中核集团科技质量与信息化部的部署下，中核工程又推进实施质量综合提升工程，建立“大质量”管理体系，运用PDCA循环以及基于风险的思维应用于所有过程以及整个体系，将企业管理的方方面面都纳入质量管理体系之中，使“大质量”管理体系成为公司稳步运行并发展壮大为“国际一流”的重要保证。
实践：质量管理精髓渗透全领域各环节
年11月，国家优质工程奖评选结果揭晓，福清核电、4号机组工程荣获国家优质工程金奖，成为国内首个获此殊荣的核电项目，填补了核行业工程项目国优金奖的空白。
在福清、方家山、海南等核电项目的推进过程中，中核工程项目质量管理体系进一步优化，结合《核电厂质量保证安全规定》不断进行完善。年，为紧跟中核集团改革发展趋势，推动实施标准化工作，进一步提升公司管理精益化水平，中核工程对管理体系优化的内涵进行了充分挖掘和扩展丰富，确定了“职能部门服务业务板块，业务板块服务工程项目，工程项目服务业主”的“三个服务”核心理念，对体系文件进行全面升版，形成板块化运作管控模式，设计、采购、施工、调试四大板块之间平行沟通、协调，加强协作，提高了接口处理速度，逐步形成以核电设计为龙头的核电EPCS总承包模式。
中核工程将经验反馈作为一项重要抓手，持续推进经验反馈与各项工作的融合，已经形成互相促进、良性循环的局面。年，自第一份经验反馈程序的发布到当前，中核工程已经建立了一套完善的经验反馈管理程序，全面推进经验反馈与公司业务流程相融合；建立了覆盖各单位的经验反馈信息平台，实现了上下游经验反馈联动机制，不断优化核电设计和建设，推进标准化工作。中核工程高度重视供应链的管理，建立了一套完善、有效的供应商管理机制。通过建立潜在供方资格评价制度，注重设备监造，每年对供应商进行监查、监督以及考核评价；开发供应商履约评价体系，实施择优劣汰、保持公平公正，对质量管理薄弱及质量风险较大的供应商进行重点帮扶，确保供应链质量。
中核工程积极推动公司导入和应用先进的质量管理方法，结合公司的特点实施改进、创新和推广，设计采用“全面安全分析方法、纵深防御设计理念和充分的验证手段，有效提高了电站的安全性。通过根本原因分析、质量保证分级、TOP10风险管理、QC小组、核安全文化评估等先进工具支撑公司质量水平的不断提升和不断发展，确保公司技术质量一直处于行业引领水平。
未来：依靠质量创造优势增强核心竞争力
据了解，这套管理模式以满足最高安全标准、自主可控为目标，建立全过程、全要素联动的研发设计管理体系，以“互联网+”异地协同平台，联动余家合作单位，实现“小核心、大协作”的全产业链协同、“一处修改，处处响应”的高效变更管理、设计与施工调试的高度耦合，自主研发80余个设计软件，建立余项标准，形成了完整的型号技术标准体系，解决了“卡脖子”问题。
北京空间飞行器总体设计部复杂系统质量管理模式
宇航任务是典型复杂巨系统工程，具有高风险、高复杂、难维修、多学科、多协作的特点，作为我国载人航天、空间科学与深空探测、空间在轨维护与服务等领域的系统总体单位，总体设计部承担的载人航天、深空探测等国家重大专项是宇航项目中规模最大、复杂度最高的任务。
近年来，面向国家重大宇航任务，北京空间飞行器总体设计部打造了一整套“一次做对，追求卓越”的复杂系统质量管理模式，探索和实践了一系列科学、规范的产品保证方法和先进的工具，确保了以嫦娥四号、嫦娥五号、天问一号、北斗三号、空间站为代表的多项国家重大工程任务圆满成功，打造了一张航天高质量名片。
着力打造“复杂系统质量管理模式”
针对国家重大工程任务需求，紧扣宇航型号特点，北京空间飞行器总体设计部打造了由质量理念、保证模式、实施路径、质量基础构成，通过“1+4+5+1”产品保证体系加以实施的“复杂系统质量管理模式”，凝炼形成一套科学、规范的产品保证方法，提升了产品质量和用户满意度。
1：“一次做对”的质量理念：研制过程无疑点、无隐患，确保任务目标圆满实现；
4：“四全”产品保证模式：全员掌握要素、要素纳入流程、流程驱动管理、数据提高质量；
5：“五维”产品保证实施路径：体系优化、产品可靠、工具先进、方法科学、意识强化；1：“一以贯之”质量基础：通过数十年如一日地坚持“三个面向”质量分析、QC小组活动、标准化建设、故障数据库建设等基础性工作，不断夯实质量基础。创新质量管理方法成效显著
北京空间飞行器总体设计部从“设计正确、验证充分、过程受控、检查到位”四个方面探索和实践了一系列科学的方法和先进的工具，确保了国家重大任务圆满成功。
方法一：设计正确——基于要素纳入流程的数字化设计方法
北京空间飞行器总体设计部建立了技术和产品保证相结合的航天器标准研制流程，将任务分析、大系统接口、能源流设计等全部设计要素相关的标准和检查要求纳入研制全流程，利用数字化手段，实现设计的纵向贯通和横向协同、自动设计校核和纠错，确保设计正确。
方法二：验证充分——基于数字孪生的验证方法
面向空间站在轨复杂任务的验证和保障，北京空间飞行器总体设计部基于MBSE方法，建立了与真实航天器1:1映像的数字空间站，随空间站研制同步更新完善，是真实空间站的“数字孪生”，与地面电性空间站共同开展空间站任务前仿真分析、任务中状态监控与预示、在轨异常状态处置、在轨实时状态评估，全方位保障空间站稳定运行。
方法三：过程受控——基于结构化数据采集与确认的过程管控方法
针对重大任务在总装、测试和试验阶段操作环节多、接口界面复杂的特点，北京空间飞行器总体设计部以“流程驱动、数据全面、责任压实”为原则，创新开展了基于数字化和结构化的数字采集与确认，实现量化数据和现场照片快速采集和及时确认，确保各项工作“一次做对”，过程受控。通过采用这种方法，实现了质量控制重心前移、各项工作高效协同、低值工作显著减少。目前已在载人航天、深空探测等多个型号应用，并推广到五院全部型号使用。
方法四：检查到位——基于产品保证专项审核的检查方法
结合型号任务各阶段的研制特点和重点，北京空间飞行器总体设计部成立了独立于型号队伍的第三方专家团队，对各参研单位开展产品保证专项检查，确保全级次“八到位”，即：各级岗位责任落实到位、产品保证要求逐级传递到位、技术风险和故障预案识别到位、产品技术状态和生产基线控制到位、产品保证专项确认到位、产品关键特性和指标验证到位、产品关键工序和环节操作到位、产品关键人员保障到位。经过实践，这套检验方法有效支撑了嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号、天问一号等任务的连续圆满成功，同时也帮助各协作单位加深了对产品保证工作的理解、增强了开展产品保证工作的内在动力、提高了组织层面的产品保证能力。
中国交通建设股份有限公司总工程师林鸣
“十分荣幸获得了中国质量奖，这是一份崇高的荣誉。能够获得这项国家奖励，是中交集团的荣誉，更是建设团队共同的荣誉。”中交集团总工程师林鸣采访时表示，作为一名工程师，将牢记习近平总书记在港珠澳大桥接见建设者代表时的嘱托，“重整行装再出发，继续攀登新高峰”，为建设质量强国、推动高质量发展继续贡献交通力量。
拿着显微镜走钢丝
林鸣曾先后参与润扬大桥、南京长江三桥等多项国家重点工程建设，但让他最引以为豪的还是和团队一起建设的港珠澳大桥。
在林鸣团队眼中，港珠澳大桥岛隧工程建设就是“走钢丝工程”，而且要拿着“显微镜”走钢丝。他们的“合格”标准，永远比最严格的标准还要严苛一分。
“比如港珠澳大桥的隧道墙面，最初已经做得很好了，平整差不到一厘米，完全合格，可不好看啊，那重新做吧。现在你开车进去看看，它的反光让人感觉很舒适，这一厘米不找回来完全是另一个状况。”在林鸣团队看来，工程是否高质量，关键在于细节，在于那不起眼的一厘米。
质量一流的工程是能够带来美好体验的工程
“在岛隧工程建设中，我对质量的理解是，质量一流的工程，是绿色可持续、有创新技术支撑、有质量文化引领、能够带来美好体验的工程。”林鸣说。
践行绿色可持续是实现高质量工程基本前提的理念。港珠澳大桥建设中，林鸣团队搭建绿色建造路径，首创深插大直径钢圆筒快速筑岛技术，提出绿色特种施工船舶的设计理念和实施方案，减少海上挖泥量万立方米，使白海豚种群数量在建设期间保持稳定。
创新项目质量文化引领工程建设。林鸣团队在港珠澳大桥项目唱响“一字歌”：每一次都要未雨绸缪、每一次都要警钟长鸣、每一次都要追求卓越、每一次都要坚守初心。让“零失误、零瑕疵、零容忍”根植于每一名员工的内心，形成全体建设者共同的质量追求。
作为超级工程，科技与创新的不断碰撞是港珠澳大桥与生俱来的基因与烙印。
“我们创新技术变革工程质量管理方式。”林鸣团队创造工厂法沉管预制等一系列新技术，用先进装备替代密集的劳动力资源，用智能建造技术实现水下作业的无人化，将海上工程变为工厂制造，将海岛深基坑环境下两千多人连续数年的艰苦劳作，变成了工业化流水线工人一年四季都可以专心工作的室内作业，作业人员减少到千人规模，做到百万立方米混凝土浇筑无一裂缝，建成世界最长的滴水不漏的沉管隧道，实现超大型跨海工程工业化制造和工程本质质量管理。
在林鸣团队看来，创新质量管理理念和工程管理模式也是打造高质量工程不可或缺的一环。
在港珠澳大桥岛隧工程建设中，林鸣团队创新提出五大质量管理理念，创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系，实现以质量管理为核心，安全、进度、生态、成本一体化管理和提升，形成《实现一流目标的港珠澳大桥岛隧工程建设自主创新管理》的管理创新成果。
“建桥育人是夯实建造高质量工程的基础。”林鸣说，港珠澳大桥搭建了行业拔尖人才平台、工程骨干职业通道、一线工人技能培训等多维人才培养机制，培养出一批高素质产业工人。
“在互联网技术、信息技术、人工智能技术日益发达的今天和未来，人们对包括工程建设在内的产品质量了解会越来越多，理解会越来越深，参与意识会越来越强，对高质量产品的满足感正在发生着变化，创造美好的体验日益重要。”林鸣说。
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第四届中国质量奖提名奖建议名单
（80家组织+9名个人）
（一）组织
（二）个人
本届中国质量奖评选凸显五个特点：
参评范围广泛，从各行业各地方推荐产生出个组织和名个人参评，数量为历届之最；外资企业首次参评并获奖，体现了中外质量管理交流互鉴的积极成果；民营企业等踊跃参评，获奖组织中民营及混合所有制企业占将近一半，显示了中国民营经济不断迸发的质量创新活力；
首次为中小企业单设评选类别，共有6家中小企业获得中国质量奖提名奖，引领广大中小企业走“专精特新”发展之路；
有一批“链主”企业获奖，鼓励发挥标杆引领作用，推动产业链质量协同提升。
企业发展，质量先行
国资国企将深刻践行“三个转变”的要求
继续深耕“质量关”和“创新关”
加强全面质量管理
持续推进质量改进
以匠心精神
创美善产品，造中国精品，铸国家名片
全力推动质量强国建设
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