在“五四”青年节来临之际，同程旅行与中新经纬联合发布了《“Z世代”青年在线旅行消费洞察报告》（下称《报告》），基于同程旅行出行大数据及同程研究院相关研究，对“Z世代”青年群体（年龄介于14至27岁，截止到年4月）的旅行消费行为进行了分析。
《报告》认为，“Z世代”青年在旅行消费多元化方面正在发挥着越来越大的影响力，在一些细分领域正成为潮流的引领者，对旅行行业供需结构的变革发挥着越来越大的影响力。“Z世代”青年更加多元的消费需求正成为旅游供给“弹性化”“碎片化”“非标化”的重要推动力量。住宿消费领域的民宿、电竞酒店，休闲度假领域的深度游、“网红打卡地”等等，这些新消费潮流的兴起都离不开“Z世代”的贡献。
作为一个可以“平视”世界的新时代青年，“Z世代”青年有着更强的文化自信，他们已经成为红色旅游产品的绝对消费主力，同时，他们“互联网原住民”的时代身份也在重塑红色旅游的产品创新趋势和产业格局。
“Z世代”青年旅行者群体画像——快速崛起的“小镇青年”
《报告》中来自同程研究院的最新研究表明，“Z世代”青年旅行者是在线旅游用户的主力人群之一，并且在生活方式、消费观念等方面发挥着日益重要的引领作用。
从城乡区域分布上看，大约76%的青年旅行者居住在城镇，24%居住在乡村。这一地区分布情况首先与我国青年人口较高的城镇化率（71.1%，数据来自国务院新闻办公室《新时代的中国青年》白皮书）有关，另外，城镇人口一直是我国旅行消费的绝对主力。
作为“互联网原住民”，“Z世代”青年的在线旅行渗透率显著高于其他人群，尤其在三线及以下城镇的占比保持快速上升势头。以交易额估算的消费规模占比表明，最近五年来三线及以下城镇的“Z世代”青年在线旅行消费占比保持稳步上升势头。从新消费用户的绝对增速来看，“小镇青年”是最具成长潜力的一个细分人群。
（*注：各年度的“Z世代”均为出生日期截止到当年的14至27岁人群）
《报告》综合第七次人口普查数据、年度教育统计公报以及同程研究院在线旅游市场调研数据，“Z世代”在线旅行消费者中大约有61%为非在校人士（包含各类职业人士、无业人员等），约39%为各层次学校或院校的在校学生。
出行篇——出行消费新势力
《报告》中来自同程研究院的最新研究表明，“Z世代”青年在线出行在消费偏好、消费行为等方面具有一定的独特性。下文所述的出行特指旅游度假之外的在线旅行消费，主要包含在线交通和在线住宿两大部分。
长线出行大交通的选择方面，“Z世代”青年大致分出了两个偏好略有差异的年龄组，其中，14至21岁的“Z世代”青年人群首选的大交通方式是高铁（占比53.9%），这个年龄段的“Z世代”青年主要以各层次的在校学生为主，飞机是这个年龄组的第二大选择（占比42.9%），第三大选择自驾车仅占比2.2%。对比而言，22至27岁年龄组的第一选择是飞机（占比46.6%），第二选择为高铁（占比42.6%），第三选择自驾车占比为10.2%。通过对比，可以看到以在校学生为主体的14至21岁年龄组的长线出行交通偏好与他们的年龄及社会参与度等有着密切联系，例如因限于驾照申领年龄门槛（18周岁以上）等客观原因，这一年龄组的自驾车偏好占比较低，但也有2.2%的比例，高于客运大巴，值得