福建白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_7160655.html在延崇高速的河北段架起了世界最长的螺旋隧道特长、特新、特美？这个隧道的秘密让武大这支团队来告诉你
天工巧夺，逆天工程amazing！
金家庄螺旋隧道是年冬奥会的重要交通基础设施工程——延崇高速的控制性工程，隧道全长4.2公里，进出口高差超过米，成功克服了山区高速短距离攀升大高差的难题，并被吉尼斯世界纪录认定为世界上最长的公路螺旋隧道。
▲吉尼斯认证现场▲吉尼斯纪录证书从赤城县金家庄隧道进口位置到崇礼区棋盘梁隧道出口位置，直线距离仅大约7公里，但却要克服米左右的高差。“螺旋隧道”的方案就解决了这一问题，通过设计半径为米的螺旋线，让车辆在隧道里安全爬升，保证车辆的安全行驶。在这项逆天工程的建设过程中，“长大”螺旋隧道（特指长度大于米的公路隧道）的贯通精度是隧道工程质量的保证，其高程贯通、横向贯通的精度和在施工过程中的形变监测是主要参考指标。由武汉大学测绘学院邹进贵教授、级硕士研究生孟俊剑、龚小强、级博士研究生杨丁亮、级硕士研究生蓝秦隆、孔振兴组成的研究团队针对这两方面做了相关工作。▲施工示意图团队介绍，金家庄螺旋隧道具有三个特点。一是长，这条隧道为分离式特长隧道，是世界上最长的公路螺旋隧道。二是新，隧道建设过程中运用了信息化和智能化施工手段，有效提升了工程建设进度和安全保障水平。三是美，螺旋隧道像一条巨龙盘亘在崇山峻岭之间，充分展现人与自然的和谐共生，筑造了中国最美螺旋隧道。作为冬奥会北京市进入崇礼赛区的公路主通道，金家庄特长螺旋隧道以自然融入为切入点，将中国文化、冬奥文化、高速文化等有机结合，同时兼顾“绿色”、“舒适”和“创新”理念，形成了一条别样的冬奥文化体验路。
开挖难度大？三重技术来护航
螺旋隧道的设计和施工较之其他隧道更为复杂，施工强度是同等长度直线隧道施工的两倍以上。而金家庄隧道在长度和高差上远超海内外其他螺旋隧道，曾被媒体称作“不可能完成”的工程，它的成功修建，离不开三项创新性技术的应用。
首先是精密双测站对向三角高程测量技术。由于金家庄地势险峻、地形起伏大，传统四等水准测量方式测量效率低下，研究团队通过改进单向三角高程测量技术，实现了精密双测站对向三角高程测量技术，测量成果精度满足二等水准测量要求，测量效率是传统水准测量效率的三倍以上，为冬奥会做好了充足的时间准备。▲精密双测站对向三角高程测量其次是陀螺全站仪定向技术。金家庄螺旋隧道采用双向开挖、中部斜井向两端开挖的多通道开挖模式，为充分解决隧道狭长带来的导线测量误差累积、隧道内缺乏高等级控制点约束等问题，研究团队创新性地将该技术应用于隧道平面贯通测量，担当“千里眼”角色。导线测量成果结合陀螺全站仪分段加测定向边的约束，利用测量平差方法实现了接近零误差的高精度平面贯通，保证了隧道各方向开挖方向精准对接。▲陀螺全站仪加测定向边最后是架站式三维激光扫描技术。后续运维安全监测中，为及时全面掌握隧道断面形变情况，研究团队运用该技术实现了全方位更高效获取隧道断面点云数据，配合专业的点云数据分析软件实现高精度自动化提取断面形变信息，相较于传统技术可达到米范围内点位误差优于5mm的更精确测量精度，满足2km/天高精度测量需求，极大提高了测量效率，充分保证了隧道形变监测的及时性与可靠性。▲架站式三维激光扫描
京津贯通，这个隧道了不得
作为京津冀一体化西北高速通道之一，金家庄特长螺旋隧道的贯通对于打通京津冀间的“断头路”，实现北京城区、延庆新城和河北张北地区三地公路网高效顺畅连接、疏解西北通道G6京藏、G7京新高速客货运交通压力、提高道路通行能力和行车安全具有重要意义。
谈及金家庄螺旋隧道通车的影响，杨丁亮博士认为，金家庄螺旋隧道的建成，对助推当地经济发展、推进京津冀协同发展、促进沿线旅游发展具有重要意义。
金家庄螺旋隧道的建成，为世界螺旋隧道建设提供了一个精品样板工程，展现了锐意创新的大国形象，未来也将成为“中国创造”的一张炫丽名片。
求真、求新、求深
在钻研中深植创新意识
在实践中践行匠心精神
志行四方，以日以年
我珞珈学子亦求拓创新
永攀科研新高峰
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